Владелец BMW X6 с дизельным мотором N57 заметил, что при запуске мотора автомобиль «протряхивает» в течение нескольких минут. При этом приборная панель не выдает никаких ошибок.
При поведении диагностики наши специалисты выявили, что требуется замена свечей накаливания и модуля управления свечами, а также мойка или замена впускного коллектора. Так как коллектор стоит около 70 000 рублей, работники рекомендовали помыть его специальным средством, что сохранило клиенту порядка 40 000 рублей.
Проблема с коллектором на дизельных моторах BMW встречается очень часто из-за несоблюдения допусков по модификации масла, а также из-за некачественного топлива. Причины были устранены, диагностика оказалась верной.
